ПАРАМЕТРИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ГРАНИЦ ДОСТАТОЧНОСТИ ХОДА УРАВНИТЕЛЬНОГО СТЫКА СП866.000
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2025-1-S1-105-116Ключевые слова:
бесстыковой путь, уравнительный стык, упругое промежуточное скрепление, сопротивление продольному угону рельса, температура закрепления, продольное сопротивление, критическая температура, параметрический расчётАннотация
Выполнена параметрическая оценка температурных перемещений конца рельсовой плети у уравнительного стыка СП866.000 в расчётной схеме примыкания к стрелочному переводу. Цель работы - определить сочетания температуры закрепления и эффективного продольного сопротивления пути, при которых односторонний ход 110 мм и полный диапазон 220 мм достаточны. Расчёт основан на классической модели дышащего участка и нормативных параметрах Правил 154-ЦЗ для рельса Р65, эпюры 1840 железобетонных шпал/км, скрепления SKL-14 и температур рельса в Алматы от −28 до +63 °C. При нагреве приняты r+=7 и 12 кН/м, при охлаждении r−=7, 12 и 25 кН/м. Получены зависимости критического сопротивления и критической температуры закрепления. При r−=7 кН/м односторонний ход превышается при температуре закрепления выше 51,8 °C; при 12 кН/м ограничение не достигается в диапазоне 10–60 °C. Полный диапазон достаточен во всех сценариях. Результаты относятся к принятой расчётной модели.
Библиографические ссылки
АО «НК «Қазақстан темір жолы». Правила устройства, укладки, содержания и ремонта бесстыкового пути: приказ № 154-ЦЗ от 06.03.2020 г. с изменениями 2020 и 2025 гг. - Астана, 2025.
Першин С.П. Основы теории бесстыкового пути. - М.: ВНИИЖТ, 1959. - 148 с.
Новакович В.И., Карпачевский В.В., Корниенко Е.В., Шубитидзе В.В. Бесстыковой путь со сверхдлинными рельсовыми плетями: учебно-методическое пособие. - Ростов-на-Дону: РГУПС, 2021. - 23 с.
UIC Code 774-3R. Track/bridge interaction: Recommendations for calculations. 2nd ed. - Paris: International Union of Railways, 2001.
Liegner N. Determination of rail dilatation movements at tunnel gates for ballasted railway tracks // Periodica Polytechnica Civil Engineering. - 2025. - Vol. 69, No. 2. - P. 644–663. - DOI: 10.3311/PPci.37989.
García-Sánchez D., Sañudo R., Miranda M., Tárrago N., Lenart S. Rail expansion devices and maximum dilation length in railway bridges. An experimental study // Engineering Structures. - 2021. - Vol. 229. - Art. 111605. - DOI: 10.1016/j.engstruct.2020.111605.
Nobakht S., Zakeri J.A., Safizadeh A. Investigation on longitudinal resistance of the ballasted railway track under vertical load // Construction and Building Materials. - 2022. - Vol. 317. - Art. 126074. - DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2021.126074.
Liu J., Wang P., Liu G., Dai J., Xiao J., Liu H. Study of the characteristics of ballast bed resistance for different temperature and humidity conditions // Construction and Building Materials. - 2021. - Vol. 266. - Art. 121115. - DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2020.121115.
АО «Новосибирский стрелочный завод». Стык уравнительный СП866.000: исполнения СП866.000-01 и СП866.000-02. URL: https://nsznsk.ru/product/сп866-000/.
ООО «Муромская стрелочная компания». Стык уравнительный типа Р65 проекта СП866.000: каталожные данные базового исполнения. URL: http://murom-switch.ru/page/377.
ГОСТ 34222-2017. Рельсы железнодорожные. Общие технические условия. - М.: Стандартинформ, 2018.
СТ РК 1677-2015. Упругие скрепления рельсов с упругими клеммами типа SKL-12 и SKL-14. Технические требования. - Астана, 2015.
Kerr A.D. An analysis of thermal track buckling in the lateral plane. Report FRA/ORD-76/285. - Washington, DC: Federal Railroad Administration, 1976.
Kish A., Samavedam G. Improved destressing of continuous welded rail for better management of rail neutral temperature // Transportation Research Record. - 2005. - Vol. 1916, No. 1. - P. 56–65. - DOI: 10.1177/0361198105191600109.
Nicholas G., Gray W., Poulter M., Dwyer-Joyce R.S., Lewis R. A review of techniques for measurement of forces and neutral temperatures in railway track // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F. - 2025. - Vol. 239, No. 4. - P. 307–332. - DOI: 10.1177/09544097251314907.
Биттибаев С.М., Шаяхметов С.Б., Тлеубаева А.К. Усталостные разрушения элементов промежуточных рельсовых скреплений КБ-65 в процессе эксплуатации и их причины // Вестник КазАТК. - 2009. - №2(57). - С. 15–19.
Жангабылова А.М., Бондарь И.С., Квашнин М.Я., Аблязова А.М., Конысбай А.Д. Анализ работы промежуточных рельсовых скреплений под эксплуатационной нагрузкой // Вестник КазАТК. - 2024. - №4(133). - С. 55–65. - DOI: 10.52167/1609-1817-2024-133-4-55-65.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2026 Батырбек Куандыков , Мурат Алимкулов, Жанабай Асанов, Б. Апшикур
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
