ПРАКТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ В ТЯГОВЫХ СЕТЯХ

Авторы

  • Камила Жураева Tashkent State Transport University
  • Замира Назирова Tashkent State Transport University

DOI:

https://doi.org/10.52167/1609-1817-2025-141-6-362-370

Ключевые слова:

компенсирующие устройства, реактивная мощность, коэффициент мощности, тяговые сети, потери электроэнергии, искусственный интеллект, энергоэффективность, срок окупаемости

Аннотация

В статье рассмотрены вопросы использования устройств компенсации реактивной мощности с целью повышения экономической эффективности в системе железнодорожного электроснабжения, в частности в тяговых сетях. Известно, что пониженные значения коэффициента мощности ведет к увеличению потерь электроэнергии, ведет к нарушению договора на поставку энергии и может стать причиной наложения штрафных санкций со стороны энергоснабжающих организаций. По этой причине проведен анализ экономической эффективности использования компенсирующих установок, а также их влияние на величину потерь электроэнергии, снижение эксплуатационных расходов и оптимизацию платежей. Рассмотрено применение искусственного интеллекта для управления процессом компенсации, а также риски и ограничения при его использовании.  В работе также выполнен расчёт величины некомпенсируемой реактивной мощности, дана оценка целесообразности компенсирующих устройств и определен ориентировочный срок их окупаемости.

Биографии авторов

Камила Жураева, Tashkent State Transport University

DSc, доцент, профессор, Ташкент, Узбекистан, lade00@bk.ru

Замира Назирова , Tashkent State Transport University

к.т.н., профессор, Ташкент, Узбекистан

Библиографические ссылки

[1] Railway power supply: textbook. For University students (UrGUPS)/ E.V. Ter – Oganov, A.A.Pshkin. Yekaterinburg: USUPS Publishing House, 2014. - 432 p. ISBN 978-94614-299-7.

[2] Ovseychuk V., Trofimov G., Katz A., Viner I., Ukasov R., Shimko A. Reactive power compensation. On the issue of technical and economic feasibility. Electrical Engineering innovations, №4 (52) 2008.

[3] German, L.A. Efficiency of voltage regulation of transformer of traction substation of alternating current/ L.A. German// Electronics and electrical equipment of transport. - 2013. - No. 5. – pp. 26-30

[4] German L.A. Filter-compensating installations in railway traction power supply systems: a monograph/ L.A. German, A.S. Serebryakov, D.E. Dulepov; Ministry of Education of the Nizhny Novgorod Region, Nizhny Novgorod State University of Engineering and Economics, Department: "Electrification and Automation". Knyaginino: NGIEU, 2017. 400 p. ill., table; 21. ISBN 978-5-91592-083-4.

[5] Savina N.V. Management of reactive power flows in active adaptive electric networks: A textbook / Blagoveshchensk Publishing House of AmSU 2013 P. 77

[6] Panteleev V.I. Control of reactive power and voltage modes of an industrial enterprise/ V.I. Panteleev, A.N. Filatov. Krasnoyarsk: CPI of KSTU, 2005, p. 125

[7] R. Majumder. Reactive Power Compensation Techniques in Power Systems, Springer, 2017.

[8] Development of a Simulation Model of a System for Automatic Regulation of the Capacity of a Compressor

[9] Bushueva O.A. Application of static thyristor compensators in power supply systems of industrial enterprises/ O.A. Bushueva, A.S. Novikov // Electrics. - 2007. - No. 8. - pp. 8-13.

[10] Electric power quality: modern requirements and their provision in electric railway networks/ S.N. Epifantsev, I.V. Zhezhelenko, V.A. Ovseychuk, G.G. Trofimov, S.V. Shimko; under the general editorship of G.P. Kutovoy; Russian Academy of Sciences. Department of Natural Sciences, Department "Scientific foundations of regulation of natural monopolies". Moscow: Eco-Press, 2014. - 262 p. ISBN 978-5-906519-15-3.

[11] Chen, H., et al. Smart VAR Control in Railway Energy Systems. IEEE Access, 2021.

[12] Zhou, L. Hybrid Active Filters for Power Quality in Traction Systems. I

[13] Astrom K.J., Hagglund T. Advanced PID control. – ISA (The Instrumentation, System, and Automation Society), 2006. - 460 p.

[14] Lange T. Intelligent SCADA Systems // Engineer IT. Automation and Technical. Control April 2007. P. 26-30.

[15] Zorin V.V. Economically justified values of overflows and the degree of compensation of reactive power in the consumer's network/ V.V. Zorin// Electrics. - 2005. - No. 12. - pp. 13-17.

[16] Cheremisin, V.T. Evaluation of voltage regulation on the high voltage side of traction substations in terms of energy efficiency/ V.T. Cheremisin, V.L. Nezevak, V.V. Erbes // Transport of the Urals. - 2017. - № 3 (54). – Pp. 75-81.

[17] Zhelezko, Yu.S. Calculation, analysis and normalization of electricity losses in electric networks: A guide for practical calculations / Yu.S. Zhelezko, A.B. Artemyev, O.V. Savchenko - M.: NC ENAS, 2004. - 280 p.

Загрузки

Опубликован

29.11.2025

Как цитировать

Жураева, К., & Назирова , З. . (2025). ПРАКТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ В ТЯГОВЫХ СЕТЯХ. Вестник КазАТК, 141(6), 362–370. https://doi.org/10.52167/1609-1817-2025-141-6-362-370

Выпуск

Раздел

Энергетика

Категории