ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА В ЦЕЛЯХ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МЕТОДОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2025-140-5-16-25Ключевые слова:
искусственный интеллект, техническое обслуживание и ремонт, предиктивная диагностика, транспортная техника, цифровизация транспорта, мониторинг состояния оборудования, оптимизация межремонтных интерваловАннотация
В условиях цифровизации и быстрого развития транспортной отрасли Республики Казахстан особое значение приобретает повышение надёжности и эффективности эксплуатации транспортной техники. Традиционные методы технического обслуживания и ремонта, основанные на регламентных интервалах, не всегда позволяют своевременно выявлять скрытые дефекты, что приводит к увеличению числа внеплановых отказов, росту затрат на ремонт и снижению технической готовности транспортных средств. В данной работе рассматриваются возможности применения технологий искусственного интеллекта для совершенствования методов технического обслуживания и перехода к предиктивному подходу, основанному на фактическом состоянии оборудования. В исследовании проанализированы данные телематики, архивы ремонтов и диагностические показатели транспортных предприятий Казахстана, включая железнодорожные компании, автопарки городского транспорта и горнодобывающие предприятия. Применение алгоритмов машинного обучения, нейросетевых моделей и методов анализа временных рядов позволило выявлять скрытые закономерности, прогнозировать вероятные отказы узлов техники и оптимизировать межремонтные интервалы. Результаты внедрения искусственного интеллекта демонстрируют снижение аварийных простоев, увеличение ресурса узлов, повышение точности диагностики и сокращение эксплуатационных расходов. Таким образом, применение искусственного интеллекта в системе технического обслуживания транспортной техники обеспечивает существенное повышение надёжности, экономической эффективности и безопасности транспортной инфраструктуры, что делает данный подход стратегически важным инструментом модернизации отрасли в условиях цифровой трансформации.
Библиографические ссылки
[1] Официальный сайт Министерство транспорта Республики Казахстан. - URL: https://www.gov.kz/memleket/entities/transport?lang=ru.
[2] Постановление Правительства Республики Казахстан от 28 марта 2023 года №269 «Об утверждении Концепции цифровой трансформации, развития отрасли информационно-коммуникационных технологий и кибербезопасности на 2023-2029 годы».
[3] Статистические отчеты производственно-технических отделов транспортных компаний, о проведенных работах по ТОиР транспортной техники.
[4] Сычугов А. Н. Применение машинного обучения для анализа технических характеристик и параметров эксплуатируемого подвижного состава на высокоскоростных железнодорожных магистралях // Бюллетень результатов научных исследований. - 2023. - Вып. 2. - С. 171-180.
[5] Голов Р.С., Мыльник А.В. Концептуальные основы реализации технологии предиктивной аналитики на высокотехнологичных промышленных предприятиях // Научные труды Вольного экономического общества России. - 2024. - №248(4). - С. 486-494.
[6] Егоров С.В., Шационок П.В., Ерпылева А.И., Жарков Д.И. Мировой и российский опыт применения интеллектуальных транспортных систем // Транспортное дело России. - 2022. - №2. - С. 130-136.
[7] Березуцкий Д.Э., Буркина А.В., Маркелова И.В. и др. Искусственный интеллект в сфере транспорта и логистики. - М.: Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», 2025. - 277 с.
[8] Introduction to Neural Networks. - AI-NLP-ML Group. Department of Computer Science and Engineering IIT Patna, 2025. - 45 р.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2025 Сакен Пернебеков, Айтмухамед Джунусбеков, Жаксылык Дутбаев, Зетбек Балабеков, Антонина Карташова

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.











