МЕТОДЫ ПОВЫШЕНИЯ МАНЕВРЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2025-139-4-36-44Ключевые слова:
маневренность, проходимость, управляемость, надежность, равновесиеАннотация
В статье автор, касаясь основных целей, стоящих перед автомобильным транспортом, подчеркивает, что особое внимание следует уделять научному развитию, оптимизации материальных затрат и затрат на организацию. При этом особое внимание было уделено совершенствованию эксплуатационной надежности и управляемости автомобиля, в том числе повышению маневренности и проходимости автомобилей. Маневренность автомобиля показывает его важность, подчеркнув удобство эксплуатации транспортного средства и простоту управления им при необходимости и обеспечение беспроблемного преодоления поворотов и разворотов в узких дорожных условиях. В статье автор отмечает, что маневренность автомобиля зависит от специфики его конструкции и останавливается на основных факторах и геометрических показателях, влияющих на него. При этом автор привел в расчетном виде, что на автопоездах с частичным и полным прицепом показатели маневренности зависят от того, от каких геометрических параметров они зависят. Отмечается, что при снижении этих параметров повышается и маневренность прицепного автопоезда. Исходя из приведенного условия равновесия колеса, детально охарактеризовали условия обеспечения высоту преодолеваемого автомобиля порогового препятствия ведомым и ведущими колесоми путем соответствующих расчетов. В конце статьи, говоря о том, что маневренность автомобиля зависит от специфики его конструкции, последовательно описывались также пути его повышения и возможности улучшения преодоления канав и брод.
Библиографические ссылки
[1] Пирковский Ю.В., Шухман С.Б. «Теория движения полнопрводного автомобиля». – Москва: «Элит», 2015 г. - 231 с.
[2] Платонов В.Ф. Полноприводные автомобили/В.Ф. Платонов. – М.: Машиностроение, 2014. – 312 с.
[3] Техническая эксплуатация автомобилей: теоретические и практические аспекты [Текст]: учебное пособие/В.С. Малкин. - 2-е изд.- М.: Академия, 2016. - 288 с.
[4] «Көлік техникасын техникалық пайдалану негіздері» оқу құралы/Б.Т. Копенов, А.Г. Акчурин, Т.Ж. Копенов. - Алматы: ҚазККА, 2011. - 96 б.
[5] Калиев Е.Б., Жуманов М.А., Шингисов Б.Т. Автомобиль құрылымының негіздері Оқу құралы. - Алматы: ADAL KITAP, 2023. - 222 бет.
[6] Ғаламтордағы «Energyprom» платформасы. https://energyprom.kz/ru/main-ru/
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2025 Ербол Калиев

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.











