ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КУБИВИДНОГО ЩЕБНЯ НА ПЛОТНОСТЬ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2025-138-3-27-35Ключевые слова:
кубовидный щебень, пустотелый, битумный, чешуйчатый, плоский камень, щековая дробилка, рифлениеАннотация
Проблема повышения плотности дорожных покрытий и прочности дорог является одной из актуальных задач сегодняшнего дня. Качество дорожной инфраструктуры оказывает прямое влияние на развитие экономики страны, эффективность транспортной логистики и безопасность населения. Поэтому увеличение прочности дорог, срока их эксплуатации, а также оптимизация плотности дорожных составов являются приоритетными задачами. Дорожная инфраструктура – один из ключевых элементов внутреннего экономического развития страны. Однако рост транспортных потоков, изменения климатических условий и ориентация на оптимизацию экономических затрат требуют разработки новых решений, направленных на повышение плотности дорожных составов и прочности дорожных покрытий. Рост урбанизации и увеличение количества автотранспорта требуют расширения дорожной сети. Тем не менее, несмотря на значительные инвестиции, в ряде регионов сохраняются такие проблемы, как низкое качество дорог, сокращенный срок их эксплуатации и недостаточная пропускная способность. Это существенно влияет на безопасность дорожного движения и экономические затраты. В статье исследуется решение проблемы увеличения плотности дорожных покрытий и прочности связующего в Казахстане с использованием кубовидного щебня, а также методы получения кубовидного щебня. Особенность щебня заключается в важности его геометрической формы, благодаря которой он равномерно смешивается с асфальтобетонной смесью, улучшая её качество, а также увеличивая долговечность и прочность дорожного покрытия. В статье приведены результаты исследований данной технологии, и выявлено, что кубовидный щебень имеет преимущества по сравнению с другими заполнителями. Показано, что асфальтно-битумное покрытие с добавлением кубовидного щебня обладает повышенной прочностью, улучшенными связующими свойствами и исключает образование пустот в составе.
Библиографические ссылки
[1] ГОСТ-8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ.-Технические-условия.pdf
[2] Вайсберг Л. А., Шулояков А.Д. Технологические возможности конусных инерционных дробилок при производстве кубовидного щебня//Строительные материалы.2000. №1. С.8-9.
[3] Кумашцев Б.А., Дудко А.А. ВНИИ стройдормат, Рациональная конструкция дробящих плит щековых дробилок со сложным движением щеки // www.drobmash.ru
[4] Кушка В. Н., Гаркави М. С. Оценка истинной формы зерна высококачественного щебня // www.drobmash.ru
[5] Строительные машины: Справочник: В 2 т. Т. 1: Машины для строительства промышленных, гражданских сооружений и дорог//Раннев А.В., Корелин В.Ф., Жаворонков А.В. и др.; Под общ. ред. Э. Н. Кузигга. - 5-е изд., перераб. - М.: Машиностроение, 1991. — 496 с.: ил.
[6] Поскрёбышев В.А. Механическое оборудование для производства строительных материалов и изделий: учеб. пособие//Поскрёбышев В.А., Зиновьев А.А., Лохова Н.А., Исько А.Б., Белых С.А.– 2-е изд., перераб. и доп. – Братск: ГОУВПО «БрГУ», 2009.–378 с.
[7] Айбашев Д.М. Обоснование параметров рифлений дробящих плит щековых дробилок. Специальность 05.05.06 – «Горные машины» Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук – Магнитогорск, 2015, стр 150.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2025 Нурлан Толунбеков

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.











