ОБ ОДНОМ МЕТОДЕ МНОГОКРИТЕРИАЛЬНОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ВЫБОРА ХЛАДАГЕНТА ДЛЯ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ ВАГОНОВ
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2025-140-5-26-37Ключевые слова:
хладагент, технические характеристики, экологичность, энергоэфективность, анализ, оптимизация, рекомендацииАннотация
Экологически безопасные и энергоэффективные хладагенты для систем кондиционирования и рефрижераторных вагонов представляют особый интерес в современных условиях актуализации экологических норм и ресурсосберегающих технологий. В статье выполнен анализ основных технических и эксплуатационных характеристик современных и перспективных хладагентов для систем кондиционирования пассажирских и рефрижераторных вагонов. В статье показано, что выбор хладагента зависит от особенностей системы, включая температурные параметры и параметры давления, а также экологические и экономические аспекты. Авторами предложен многокритериальный метод оптимизации и алгоритм, позволяющие выбрать оптимальный хладагент на основе заданных критериев и их весов, а также приведены результаты нормализации критериев, вычисления интегрального показателя и оптимизации.
Библиографические ссылки
[1] Matiash Iu. I., Kliuka V. P., Voron O. A., Naumenko S. N. Khladotransport i osnovy teplotekhniki: monografiia (Hladotransport and fundamentals of heat engineering: monograph). Moscow: UMTs ZhDT Publ., 2019, 360 p.
[2] Науменко, С. Н. Решение энергоэкологических проблем в сфере железнодорожной холодильной техники / С. Н. Науменко, Н. В. Белова, К. О. Савельев // Железнодорожный транспорт. – 2012. – № 3. – С. 46-48.
[3] Ворон, О. А. Возможности использования криогенных технологий для инновационного изотермического подвижного состава / О. А. Ворон // Известия Транссиба. – 2021. – № 2(46). – С. 53-62.
[4] Риполь-Сарагоси, Т. Л. Аналитический обзор существующих технологических решений подготовки холода на рефрижераторном подвижном составе с оценкой их энергетический эффективности/Т. Л. Риполь-Сарагоси, Р. Р. Шелудько//Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2023. – № 4(65). – С. 89-94.
[5] Ворон, О. А. Актуализация технических решений для изотермического подвижного состава при перевозках скоропортящихся грузов / О. А. Ворон // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1(77).
[6] Мусаев Ж.С., Солоненко В.Г., Матяш Ю.И. Кондиционирование воздуха в вагонах Учебное пособие. - Алматы: «КазАТК им.М.Тынышпаева», 2014. – 293 с.
[7] Мусаев Ж.С., Бейсембаева А.М., Седулла Н. К вопросу повышения качества и эффективности перевозок скоропортящихся грузов на железных дорогах Казахстана В сб.тр. «Молодежная наука в XXI веке: традиции, инновации, векторы развития»: VII Междунар. научно-исслед. конф. 25-26.04.2024г, Самара-Оренбург: СамГУПС, ОрИПС, 2024. – с. 202-206.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2025 Жанат Мусаев, Мукангали Туркебаев, Зухра Битилеуова, Мөлдір Суйенишова, Аяулым Бейсембаева
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
