АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ РАБОЧИХ УСЛОВИЙ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫХ ДИОДОВ
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2025-139-4-57-66Ключевые слова:
электроподвижной состав, локомотиворемонтные предприятия, выпрямительные блоки, полупроводниковые диоды, срок службыАннотация
Статья посвящена исследованию срока службы полупроводниковых приборов, используемых в преобразователях для электровозов. Для оценки оставшегося срока службы этих устройств важно предотвращать сбои в работе сети, что может быть достигнуто за счет использования термического сопротивления. С целью минимизации отказов в выпрямительных устройствах был разработан метод определения остаточного срока службы полупроводниковых приборов в преобразователях электровозов. Такой подход значительно повышает надежность этих устройств и дает ощутимую экономическую выгоду за счет своевременной замены диодов.
Библиографические ссылки
[1] Степанов, С.И., Буянов, А.Б. Методика расчета теплового состояния силового полупроводникового прибора с охладителем // Совершенствование систем охлаждения мощных полупроводниковых преобразователей железнодорожного транспорта: сб. науч. тр. ЛИИЖТа. - Л.: 1988. С. 105–116.
[2] Автоматизированная система управления надежностью локомотивов группы компаний «Локомотивные технологии» / А.А. Белинский, В.Н. Пустовой, И.К. Лакин // Эксплуатационная надежность локомотивного парка и повышение эффективности тяги поездов: Материалы третьей всероссийской научнотехнической конференции с международным участием / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2016. С. 6–10.
[3] Стратегия управления надежностью локомотивов / В.А. Четвергов, С.М. Овчаренко – Механика, машиностроение. Омский научный вестник № 7 (43) – Омский государственный университет путей сообщения. – Омск, 2006.
[4] Четвергов В. А. Надежность локомотивов / В. А. Четвергов, А. Д. Пузанков. – М.: Маршрут, 2003. – 415 c.
[5] B. Ji, X. Song, W. Meng, V. Pickert, and W. Cao,“Integrated condition monitoring for vehicle-ready power modules,” in Transportation Electrification Asia-Pacific (ITEC Asia-Pacific), 2014 IEEE Conference and Expo, Beijing, 2014, pp. 1-6.
[6] I. Aharon and A. Kuperman, “Topological overview of powertrains for battery-powered vehicles with range extenders,” IEEE Tans. Power Electron, vol. 26, no. 3, pp. 868-876, 2011.
[7] B. Ji, V.Pickert, W. Cao, and B. Zahawi,“In situ diagnostics and prognostics of wire bonding,” Power Electronics, IEEE Transaction, vol. 28, no. 12, pp. 5568-5577, 2013.
[8] D. Xiang, L. Ran, P. Tavner, S. Yang, A. Bryant, and P. Mawby,“Condition monitoring power module solder fatigue using inverter harmonic identification,” IEEE Trans. Power Electron, vol. 27, no. 1, pp. 235-247, 2012.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2025 Ерлан Аскенов, Бакыт Габит, Абдулаев Сейдулла, Елшібеков Амандық
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
