РАЗРАБОТКА ЛОКОМОТИВНОЙ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2021-118-3-61-65Ключевые слова:
компьютерное зрение, выборка, метод Вальда, теорема БайесаАннотация
В данной статье рассматривается возможность реализации системы определения препятствий для машиниста локомотива при осуществлении маневровой работы.
Целью проекта является: повышение эффективности и пропускной способности железнодорожных перевозок за счет вклада в автоматизацию путем разработки прототипа автономного обнаружения препятствий.
Библиографические ссылки
[1] Иванов, Ю.А. Технологии компьютерного зрения в системах автоведения/ Ю.А.Иванов // Автоматика, связь, информатика. – 2011. – №6. – С. 46- 48.
[2] Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
[3] Бродецкий Г.Л. Системный анализ в логистике, выбор в условиях неопределённости = «Глава1. Максиминный критерий (ММ-критерий или критерий Вальда»). — Москва: Academia, 2010. — С. 22. — 336 с
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
