МОДЕЛИРОВАНИЕ КОММУНИКАЦИОННЫХ КАНАЛОВ TETRA В СИСТЕМАХ ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА БАЗЕ РАДИОКАНАЛА
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2024-132-3-176-184Ключевые слова:
транкинговая система связи TETRA, СИРДП-Е, цифровизация, канальное кодирование, Path Loss, Shadowing, Received Signal after Fading TETRA, моделированиеАннотация
В статье отмечена важность цифровой трансформации железнодорожной отрасли в вопросах надежности систем управления и обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. Описана транкинговая связь TETRA в составе СИРДП-Е, приведены формулы расчёта вероятности возникновения ошибки в радиоканале с использованием стандарта TETRA. Сделан сравнительный анализ аналоговых каналов передачи информации с цифровой системой передачи данных на основе оценкb характеристик систем АЛСН, АЛС-ЕН и TETRA. C помощью MATLAB разработана простая модель плоского замирания с комплексными гауссовыми случайными переменными для симуляции коммуникационного канала TETRA.
Библиографические ссылки
[1] Озеров А.В. Вопросы надежности систем управления и обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте в контексте цифровизации // Надежность. 2020. № 2. С. 54-64. https://doi.org/10.21683/1729-2646-2020-20-2-54-64
[2] EUG. ERTMS/ETCS RAMS Requirements Specification, 1998.
[3] Шматченко В. В., Плеханов П. А., Роенков Д. Н., Иванов В. Г., Ерлыков П. Н.. расширение функциональной полноты и требований безопасности к поездной радиосвязи при переходе с аналоговых на цифровые технологии, 2015, 61-71.
[4] Концепция развития транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан до 2030 года. – Астана, 2022. – С. 9-18.
[5] Бахтиярова Е.А., Чигамбаев Т.О., Сансызбай К.М. Обоснование целосообразности модернизации систем железнодорожный автоматики и телемеханики // Научно-технический журнал «Новости науки Казахстана». – Алматы, 2020. – № 3. – С. 132-144.
[6] Sansyzbay K.M., Kuandykov A.A., Bakhtiyarova Ye.A., Vlasenko S.V., Mamyrbaev O.Zh. Radio communication channel interaction method, maintaining train performance information security // Journal of Theoretical and Applied Information Technology. 31st March 2020. Vol.98. No 06. pp. 957-969.
[7] Концепции модернизации и производства систем железнодорожной автоматики и телемеханики. – Астана, 2018. – C. 16-31.
[8] Сансызбай К.М., Орунбеков М.Б., Шукаманов Ж.Е., Тасболатова Л.Т., Сагмединов Д.Б. «Общие тенденции развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики на сети железных дорог Казахстана» Вестник КазАТК. – 2022. – № 2 (121). – С. 414-424. DOI: https://doi.org/10.52167/1609-1817-2022-121-2-414-424
[9] Qingmiao Zhang,Hanzhi Dong andJunhui Zhao. Channel Estimation for High-Speed Railway Wireless Communications: A Generative Adversarial Network Approach. Electronics, 2023, 12(7), 1752; https://doi.org/10.3390/electronics12071752 - 06 Apr 2023
[10] Penghui Liu,Jingran Feng,Weitao Ge,Hailong Wang,Xin Liu,Dongming Wang,Tiecheng Song andJianping Chen. A Sys-tem-Level Performance Evaluation for a 5G System under a Leaky Coaxial Cable MIMO Channel for High-Speed Trains in the Railway Tunnel. Electronics 2022, 11(8), 1185; https://doi.org/10.3390/electronics11081185 - 08 Apr 2022
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2024 Лаура Тасболатова, Марат Орынбет, Қанибек Сансызбай, Айгуль Тураева, Дина Ақтайлақова

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.