ИССЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ ПРИ СТАТИЧЕСКОМ ВОЗДЕЙСТВИИ НАГРУЗКИ
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2024-133-4-66-76Ключевые слова:
дорожная одежда, асфальтобетон, статический штампАннотация
На асфальтобетонные покрытия автомобильных дорог постоянно воздействуют природно-климатические факторы и динамические нагрузки, что приводит их преждевременному износу и появлению различных дефектов на поверхности проезжей части. Данный вопрос актуален и в настоящее время, многие специалисты из различных стран стремятся решить данную проблему. Авторами в статье приводится установка статического нагружения, подробная методика испытания статическим штампом, обработка полученных результатов измерений в полевых испытаниях конструкции дорожной одежды. Усталостное разрушение асфальтобетона зависит, от статической нагрузки на ось колеса (наблюдаются в основном вертикальные напряжения большой величины), скорости транспортного средства, конструкции дорожной одежды и температуры окружающей среды. Зная модули деформации асфальтобетонных слоев на испытуемых участках автомобильных дорог, возможно своевременное назначение требуемых ремонтные работы на конкретном участке, не доводя до более тяжелых повреждений дорожной одежды и земляного полотна.
Библиографические ссылки
[1] EASC. Dorogi avtomobil'nye obshhego pol'zovanija. Trebovanija k provedeniju diagnostiki i pasportizacii. 20140723 KZ.1.122-2013.
[2] Zolotarev V. A. Dolgovechnost' dorozhnyh asfal'tobetonov//V. A. Zolotarev. – Har'kov: Vishha shkola, 1977 – 116 s.
[3] Bahrah G. S. Ustalostnoe razrushenie asfal'tobetonnyh pokrytij i puti zamedlenija jetogo processa//G. S. Bahrah // Stroitel'stvo i jekspluatacija avtomobil'nyh dorog: Jekspress-informacija CBNTI Minavtodora RSFSR, 1980. – Vyp. 9. – 40 s.
[4] Dorozhnyj asfal'tobeton//Gezencvej L. B., Gorelyshev N. V., Boguslavskij. A. M., Korolev I. V. – M.: Transport, 1985. – 350 s.
[5] Hveen F. N. Pavement deflections and fatigue failures//F. N. Hveen // Highway Research Board Bulletin 114. – California, 1955. – P. 47–73.
[6] Shaw P. S. Stress-Strain Relationships for Granular Materials under Repeated Loading// P. S. Shaw. – PhD Thesis. Department of Civil Engineering. University of Nottingham, 1980. – p.120.
[7] Mohismith C. L. Improved Asphalt Mix Design//C. L. Mohismith, J. A. Epps, F. N. Finn // Asphalt Pavement Technology. Volume 54, 1985. – p. 347 – 406.
[8] Madiev Zh.D, Bondar' I.S. Ocenka sostojanija dorozhnyh odezhd pri dinamicheskom vozdejstvii// Sbornik materialov XIX ezhegodnoj Respublikanskoj nauchnoj studencheskoj konferencii, KazGASA, Chast' I – 2019 – S. 417-421.
[9] Summary Report on Fatigue Response of Asphalt Mixtures// S. C. S. Rao Tangel-la, J. Craus, J. A. Deacon, C. L. Mohismith. – Berkeley: Institute of Transportation Studies University of California, 1990. – 158 p.
[10] Francisco Thiago S. A. Research on Fatigue of Asphalt Mixtures and Pavements in Nebraska// Francisco Thiago S. Aragão, Yong-Rak Kim, Junghun Lee. – Nebras-ka: Department of Civil Engineering College of Engineering, 2008 – 59 p.
[11] GOST 577-68 Indikatory chasovogo tipa s cenoj delenija 0,01 mm. Tehnicheskie uslovija, Moskva - 1968.
[12] GOST 32824-2014. Dorogi avtomobil'nye obshhego pol'zovanija. Pesok prirodnyj. Tehnicheskie trebovanija. - Moskva: Standartinform – 2015.
[13] PNST. Dorogi avtomobil'nye obshhego pol'zovanija. Dorozhnaja odezhda.- Moskva: Standartinform, 2018, – 28.
[14] Kvashnin M.Ja., Bondar' I.S., Ajymbetov A.Sh. Ocenka prochnosti grunta v osnovanii zemljanogo polotna avtomobil'nyh dorog. Vestnik KazATK № 4 (115), 2020, S. 26-31.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2024 Иван Бондарь, Павел Хардиков, Патам Ахметова
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
