К ВОПРОСУ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ РЕССОРНОГО ПОДВЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА

Авторы

  • Жанат Мусаев Академия логистики и транспорта
  • Нұргүл Сүлеева Академия логистики и транспорта
  • Акмаржан Касымова Международный транспортно-гуманитарный университет
  • Бауржан Курмашев Академия логистики и транспорта
  • Дарын Күнтуған Академия логистики и транспорта

DOI:

https://doi.org/10.52167/1609-1817-2023-129-6-50-59

Ключевые слова:

пассажирский вагон, тележка, рессорное подвешивание, техническое состояние, диагностика, критерий

Аннотация

Перед железнодорожный транспортом Казахстана, наряду с другими задачами, поставле­но совершенствование организации эксплуатационной работы железных дорог, ремонта и содержания пути и подвижного состав, значительное повышение производительности локомотивов и вагонов. В рамках этих задач одно из особых значений приобретает требование совершенствования методов технического обслуживания вагонов на базе новейших технологий с использованием аппаратур диагностических устройств в целях обеспечения безопасности движения и снижения ремонтных трудозатрат. Краткий анализ выполненных научных исследований по оценке влияния технического состояния амортизирующих устройств на динамические качества пассажирских вагонов показывает необходимость выбора параметров и средств определения неисправностей этих уст­ройств в условиях эксплуатации. В статье установлена возможность диагностирования рессорного подвешивания пассажирских вагонов при их эксплуатации в составе поезда по уровням вертикальных ускорений в заданные интервалы времени движения вагона и возможность применения функционального диагностирования пассажирского вагона, осо­бенно их рессорного подвешивания, в пути следования.

Биографии авторов

Жанат Мусаев, Академия логистики и транспорта

д.т.н., профессор, Алматы, Казахстан, m.zhanat@alt.edu.kz

Нұргүл Сүлеева, Академия логистики и транспорта

к.т.н., доцент, Алматы, Казахстан, n.suleeva@alt.edu.kz

Акмаржан Касымова, Международный транспортно-гуманитарный университет

к.т.н., доцент, Алматы, Казахстан, kasymova_marzhan@mail.ru

Бауржан Курмашев, Академия логистики и транспорта

сеньор-лектор, Алматы, Казахстан, b.kurmashev@alt.edu.kz

Дарын Күнтуған, Академия логистики и транспорта

магистрант, Алматы, Казахстан, d.kuntugan@alt.edu.kz

Библиографические ссылки

[1] Мусаев Ж.С. Конструкция ходовых частей вагонов. Учебное пособие. - Алматы: КазАТК им. М.Тынышпаева, 2016. – 98 с.

[2] Александрович С.К. Гидравлические гасители колебаний для подвижного состава железных дорог/С. К. Александрович. – Текст: электронный//Научно Исследовательский Центр «Science Discovery». – 2022. – № 8. – С. 247–251.

[3] Мусаев Ж.С., Ивановцева Н.В., Сулеева Н.З. Оптимизация профиля поверхности катания колес пассажирских вагонов TALGO. Вестник КазАТК, 2022, №2(121), с.30-37.

[4] Мусаев Ж.С., Ахметова П.Т., Ивановцева Н.В., Айтуганова Ж.М. К вопросу испытаний пассажирских вагонов с наклоняемым кузовом. Вестник КазАТК, 2020, №2 (113), с.100-106.

[5] Мусаев Ж.С., Туркебаев М.Ж., Ивановцева Н.В. Об одном способе повышения динамических качеств вагона Промышленный транспорт Казахстана, 2020. - №4 (69). - С. 75 – 79.

Загрузки

Опубликован

01.12.2023

Как цитировать

Мусаев, Ж., Сүлеева, Н. ., Касымова, А. ., Курмашев, Б., & Күнтуған, Д. (2023). К ВОПРОСУ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ РЕССОРНОГО ПОДВЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА. Вестник КазАТК, 129(6), 50–59. https://doi.org/10.52167/1609-1817-2023-129-6-50-59

Выпуск

Том 129 № 6 (2023): Вестник КазАТК

Раздел

Транспорт, транспортная инженерия

Лицензия

Copyright (c) 2023 Жанат Мусаев, Нұргүл Сүлеева, Акмаржан Касымова, Бауржан Курмашев, Дарын Күнтуған

Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.

Crossref
Scopus
Google Scholar
Europe PMC

Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)

1 2 > >>