ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВСТРОЕННОЙ ВОЛОКОННОЙ ОПТИКИ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ
DOI:
https://doi.org/10.52167/1609-1817-2023-127-4-189-195Ключевые слова:
дорожное покрытие, волоконная оптика, волоконные датчики, поврежденияАннотация
Дорожное покрытие подвергается процессу износа в результате многократного движения транспорта и воздействия окружающей среды. При своевременном выявлении дефектов и повреждений дорожного проекта можно разработать эффективные программы технического обслуживания и восстановления дорожного покрытия, тем самым достигнув значительных затрат и экономии времени.
В этой статье представлена возможность обнаружения повреждений дорожного покрытия с помощью встроенной волоконной оптики в качестве нового метода. Основным преимуществом этого метода является то, что он позволяет измерять деформации на большой длине оптического волокна с высоким пространственным разрешением менее 1 см. Путем сравнения профилей деформации, измеренных в разное время, была предпринята попытка связать изменение деформации с появлением повреждений дорожного покрытия.
Библиографические ссылки
[1] Chabot, A., et al.. Viscoroute 2.0: a tool for the simulation of moving load effects on asphalt pavement. RMPD Special Issue on Recent Advances in Numerical Simulation of Pavements, 11(2), 227-250, 2010.
[2] Chupin, O., et al.. Evaluation of the Structure-induced Rolling Resistance (SRR) for pavements including viscoelastic material layers. Materials and Structures, 46(4), 683- 696, 2013.
[3] Kashaganova, A. Kozbakova, T. Kartbayev, G. Balbayev, K. Togzhanova, Zh. Alimseitova, S. Orazaliyeva Research of a Fiber Sensor Based on Fiber Bragg Grating for Road Surface Monitoring Electronics (Switzerland), 2023, 12(11), 2491
[4] Enckell, M., et al.. Evaluation of a large-scale bridge strain, temperature and crack monitoring with distributed fibre optic sensors. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 1(1), 37-46, 2011.
[5] Sigurdardottir, D. H., et al.. On-site validation of fiber-optic methods for structural health monitoring: Streicker Bridge. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 5(4), 529-549, 2015.
[6] Loizos, A., et al.. Fiber optic sensors for assessing strains in cold in-place recycled pavements. International Journal of Pavement Engineering, 14(2), 125-133, 2013.
[7] Weng, X., et al.. Experimental investigation of pavement behavior after embankment widening using a fiber optic sensor network Structural Health Monitoring, Structural Health Monitoring, 14(1), 46-56, 2015.
[8] Quintana, Juan A., et al.. SHM and evaluation of a continuous reinforced concrete pavement, Journal of Civil Structural Health Monitoring, 6(4), 681-689, 2016.
[9] Nosenzo, G., et al.. Continuous monitoring of mining induced strain in a road pavement using fiber Bragg grating sensors, Photonic Sensors, 3(2), 144-158, 2013.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2023 Гульжан Кашаганова
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
